野菜収穫台車タイヤ交換

野菜収穫車のタイヤ付ホイール交換（4本）のご依頼を

頂きました。

この近辺ですと岡部で多く生産されているブロッコリー収穫での

使用が多いようで、泥んこの畑での使用となりますから

傷み方も激しくなります。





野菜収穫車は20インチや26インチの場合が多いようです。

それ以外のサイズも対応可能かと思いますので、お困りの際は

ご連絡頂ければと思います

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ご来店の際は、新型コロナウイルス対策を万全に

最小限の人数でのご来店をお願い致します。

お客様のご来店、お待ちしております




手の消毒にご協力下さい


ビニールカーテン実施中


※新型コロナウイルス流行に伴う当店の営業に付いては

こちらからご確認下さい。


おかげさまで創業100年
じてんしゃ村公式サイト→https://www.jitensyamura.jp
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シマノペタル修理

シマノのペタルの回転が悪いという事で分解修理の

ご依頼を頂きました。



専用の特殊工具で分解していきます。


ナット類を外しバラバラの状態へ


最後に組み付けて完成しました。

こんな修理も賜りますので宜しくお願い致します

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ブリヂストン「カーボンソリッドドライブ」ベルトについて

ブリヂストン自転車で採用されているベルトドライブシステムで

「カーボンソリッドドライブ」に使用されているベルトを

点検整備をする上で、ベルトの張りを厳密に

管理する必要があります。

その規定として、

『ベルトの中央部を1kgの力で押したときベルトのたわみが

1.5〜2.5�oのたわみであること』

というのがあります。

現実的に上記基準で点検を行うことは非常に大変なので

便利な治具（測定工具）を使用して測ります。




ベルトがゆるい状態（調整の必要あり）


一般の方がこのベルトの張りを確認すると、張りが強い様に

感じる事があるかと思います。

我々が確認しても正直ちょっと強く感じます。

感覚で調整を行っている販売店も多いと思いますが、

当店はこの治具を使用して調整しておりますので

安心してご利用頂ければと思います


ここだけの話し、この治具メチャクチャ高価なんです…

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荷ひも（荷ゴム）絡まりトラブル多発しています

先週のブログでもお伝えしましたが、通学車で走行中に

後輪に荷ヒモを絡ませてしまうトラブルが

多発しています

今週はブリヂストンのベルト車で同様のトラブルが

２件発生しました。

ベルト車ですと後輪の歯車（プーリー）の外側のガイドプレートが

外れてしまうことがあります。



こうなると構造上、3段ハブ駆動体からの交換が必要となり

費用が万単位とかなり掛かってしまいます。



ゴムが絡まってしまった際は、焦らず丁寧に外すようして頂き、

無理な力が掛かってしまいそうな時は絶対に無理をせず当店まで

お持ち下さい。

当店では当トラブルに備え、交換パーツ一式を在庫

していますので、他店よりも比較的早く修理を

おこなう事が可能です。

宜しくお願い致します。

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荷ひも（荷ゴム）絡まりトラブル多発しています

通学車で走行中に後輪に荷ヒモを絡ませてしまうトラブルが

多発しています



絡まってしまった場合は、

・焦らず
・落ち着いて

絡まった荷ヒモを外す事が重要です。

無理に力ずくで外そうとすると、思わぬトラブルとなりますので、

無理な時は当店までご相談頂ければと思います。

以前にもブログに載せていますので、こちらも併せて

ご確認下さい（以前のブログはこちらから）


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タイヤ・チューブ交換【リヤカー】

リヤカーのタイヤ・チューブ交換のご依頼を頂きました


お預かりした時は見ての通りサビが酷い状態でした。


ある程度サビを落としブラックで塗装をしました。

見た目も重要ですからね

この工程は無料サービスでさせて頂きました。


タイヤを付けて完成です

リヤカーのタイヤは26×2 1/2と言う特殊サイズで、

リムにはめるのにもちょっとしたコツと技術と力が必要となり、

交換修理ができない自転車店も増えているようです。

実際に他で断られ当店に持ち込まれるケースもございます。

リヤカーの修理でお困りの際は当店へお声掛け下さい


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